03.04.2015, 14:49
Hallo Andreas,
hört sich für mich an, als ob im Kaltlauf die Nebenluft fehlt.
Dafür sind die IAC-Motoren an den Einspritzanlagen zuständig.
Vielleicht machen die gar nicht auf oder hängen fest oder sind stark verrust.
Beim Kaltstart sollte die Drehzahl so um die 1400U/min haben und dann nach und nach abnehmen, je wärmer der Motor wird. Normalerweise sollten die IAC-Motoren sich bei 50 km/h reseten, dann machen die einmal zu und gehen wieder der Motortemperatur entsprechend auf. Macht sich durch so eine Art "Verschlucken" bei 50km/h bemerkbar.
Schraub die IAC-Motoren mal raus und mach den Kegel und den Kegelsitz mal sauber, vielleicht ist es das schon.
Gruß, Dirk.
hört sich für mich an, als ob im Kaltlauf die Nebenluft fehlt.
Dafür sind die IAC-Motoren an den Einspritzanlagen zuständig.
Vielleicht machen die gar nicht auf oder hängen fest oder sind stark verrust.
Beim Kaltstart sollte die Drehzahl so um die 1400U/min haben und dann nach und nach abnehmen, je wärmer der Motor wird. Normalerweise sollten die IAC-Motoren sich bei 50 km/h reseten, dann machen die einmal zu und gehen wieder der Motortemperatur entsprechend auf. Macht sich durch so eine Art "Verschlucken" bei 50km/h bemerkbar.
Schraub die IAC-Motoren mal raus und mach den Kegel und den Kegelsitz mal sauber, vielleicht ist es das schon.
Gruß, Dirk.
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