04.04.2015, 14:11
Viele 92-93 wurden illegal oder mittels Minikat auf Euro2 gebracht (Achtung E2 ist nicht Euro2).
Die LT4 haben auch Euro2.
Die Optispark-Misere gilt für alle 92-96 LT1/4, zudem lecken sie auch gerne mal Öl durch die Vielzahl der (Drei) Simmerringe des Steuerkettendeckels.
Der L98 z.B. hat vorne nur einen Simmerring und das zwar ältere aber im dem Fall bessere Zündverteiler und Wasserpumpen -Patent.
Der L98 TPI hat auf dem Papier zwar weniger PS aber dafür mehr Drehmoment als der LT1 (dazu gibt es viele Threads).
Ihn bekam man z.B. mittels Kaltlaufregler auf Euro2.
Ich würde eine 1990 oder 1991 mit L98 bevorzugen.
(Sagt jemand, der schon viel am LT1 und TPI geschraubt hat)
Gruß
Mike
Die LT4 haben auch Euro2.
Die Optispark-Misere gilt für alle 92-96 LT1/4, zudem lecken sie auch gerne mal Öl durch die Vielzahl der (Drei) Simmerringe des Steuerkettendeckels.
Der L98 z.B. hat vorne nur einen Simmerring und das zwar ältere aber im dem Fall bessere Zündverteiler und Wasserpumpen -Patent.
Der L98 TPI hat auf dem Papier zwar weniger PS aber dafür mehr Drehmoment als der LT1 (dazu gibt es viele Threads).
Ihn bekam man z.B. mittels Kaltlaufregler auf Euro2.
Ich würde eine 1990 oder 1991 mit L98 bevorzugen.
(Sagt jemand, der schon viel am LT1 und TPI geschraubt hat)
Gruß
Mike
`02 Trans Am WS6 Collectors Edition 6-Speed
I do the bad boy boogie... all over town YEAH !
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