07.04.2015, 23:19
So.. es gibt wieder ein paar Bilder :)
Hier erst mal noch wie es mit der Verkabelung im Motorraum weitergegangen ist.
Ich habe dort den "Verteilpunkt" von ursprünglich dem Hupenrelais an die Spritzwand verlegt und zusätzlich noch ein paar Sicherungen eingebaut. Außderdem sitzt in dem Kasten ein 70A Relais - damit wird das Zündungsplus für große Verbraucher geschaltet. Z.b. Fensterheber, Lüftermotor, Zündspule läuft jetzt von hier an weg. Das Entlastet die Kontakte vom Zündschalter.
Noch ziemlich am Anfang:
Hier gehen schon die ersten Kabel in die "Verteilbox"
Hier ist das Ding dann voll verkabelt (ja.. es wurde ein bisschen eng - aber passt schon...)
Und hier ist das Gehäuse verbaut. Der Deckel, der da noch draufkommt ist natürlich wasserdicht, und außen schwarz - dann sieht das "fast" original aus :)
Hier erst mal noch wie es mit der Verkabelung im Motorraum weitergegangen ist.
Ich habe dort den "Verteilpunkt" von ursprünglich dem Hupenrelais an die Spritzwand verlegt und zusätzlich noch ein paar Sicherungen eingebaut. Außderdem sitzt in dem Kasten ein 70A Relais - damit wird das Zündungsplus für große Verbraucher geschaltet. Z.b. Fensterheber, Lüftermotor, Zündspule läuft jetzt von hier an weg. Das Entlastet die Kontakte vom Zündschalter.
Noch ziemlich am Anfang:
Hier gehen schon die ersten Kabel in die "Verteilbox"
Hier ist das Ding dann voll verkabelt (ja.. es wurde ein bisschen eng - aber passt schon...)
Und hier ist das Gehäuse verbaut. Der Deckel, der da noch draufkommt ist natürlich wasserdicht, und außen schwarz - dann sieht das "fast" original aus :)