C6 und Luftfahrwerk
#18
Mein Reden Yeeah!

In einem oben geposteten Video geht es um einen Ferrari. Dort wurde kurz erklärt, dass ein mechanisches Teil von der Aufhängung zu den Scheinwerfern, die Höhe reguliert. So habe ich es zumindest verstanden.

Ich denke, solche Fahrwerke sind tüvkonform schon in ganz anderen Fahrzeugen vertreten. Gerade wenn ich mir "ältere" Autos ansehe. Wenn der Winkel des Autos gleich bliebe, also die Relation von Vorder- zur Hinterachse, dann dürfte das den Lichkegel, unabhängig der Höhe, nicht groß beeinflussen. Das wäre dann während der Fahrt auf öffentlichen Straßen einzuhalten. Zu Showcarzwecken ist es natürlich egal, das interessiert den Tüv auch nicht, da es meist nicht auf öffentlichem Gelände passiert.

Aber die Vette hat doch Stellmotoren an den SW, um diese vom Innenraum einzustellen oder? Jetzt wäre nur noch ein Gyro... (mir ist gerade der Name entfallen) und ein Chip von Nöten. In der Audiszene ist man bereits mit ca. 800 Euro für diesen Umbau dabei.

Aber das ist natürlich ein sehr guter Einwand, den ich so noch nicht bedacht hatte. dumdidum
Viele Grüße, Tobi



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C6 und Luftfahrwerk - von Subseven - 30.04.2015, 22:37
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