01.05.2015, 23:31
Die Leute fahren halt nicht in unebene Straßen, Parkhäuser und 30-er Zonen mit den Hubbeln. Die investieren eher in Felgen oder einen Kompressor. 
Beim Citroen bezog ich mich nur auf den Punkt des Spureinstellens, das der Hydraulik hat weiß ich als früherer BX Fahrer.
Auch bei den Lowridern gibt es "stabile" Luftfederfahrwerke und nicht nur die zusammengeschusterten für Springwettbewerbe. Zur Not immer noch eine Möglichkeit.
Frank
Beim Citroen bezog ich mich nur auf den Punkt des Spureinstellens, das der Hydraulik hat weiß ich als früherer BX Fahrer.
Auch bei den Lowridern gibt es "stabile" Luftfederfahrwerke und nicht nur die zusammengeschusterten für Springwettbewerbe. Zur Not immer noch eine Möglichkeit.
Frank