05.05.2015, 02:58
Das von Dir abgebildete Teil (mit den Öhrchen) ist bei mit neu und auch unversehrt.
Mußte ich letztes Jahr schon neu machen weil ich in Hektik beim Einsteigen am Blinkerhebel hängen geblieben bin und den rausgebrochen habe.
Auch ansonsten sieht optisch bei mir alles frisch aus, bis auf die Kontakte, die ich wohl etwas zuviel gebogen habe.
Du hast mich aber auf eine Idee gebracht!
Es kann tatsächlich sein daß mein Lenkrad etwas verdreht ist und nicht ganz gerade sitzt.
Zumindest kann ich sehen daß der Spalt zwischen der Lenksäulen-Hülle (keine Ahnung wie die korrekt heißt) und dem Lenkrad nicht gleichmäßig ist.
Rechts viel größer als links, was auch erklären könnte warum der Cancelling Cam nicht richtig greift wenn ich das Lenkrad von rechts zurück drehe.
Das Lenkrad an sich kann man ja nicht schief montieren (gerade ausgerichtet ist es auch), ich erinnere mich aber daß ich bei einer Dashboard-Reparatur mal die Lenksäulen-Halterung unter dem Amaturenbrett gelöst habe um besser ran zu kommen.
Veilleicht steht die jetzt einfach nicht ganz gerade und -da der Blinkerschalter ja in der Lenksäulen-Hülle montiert ist, paßt der Abstand zum Cancelling Cam nicht ganz um den Blinkerschalter zurück zu drücken.
Probiere ich die Woche gleich mal aus und vielleicht kann ich gleich 2 Fliegen (Bremslicht und Blinker-Rückstellung) mit einer Klappe schlagen.
Werde auf jeden Fall berichten.
Merci vielmals!
Mußte ich letztes Jahr schon neu machen weil ich in Hektik beim Einsteigen am Blinkerhebel hängen geblieben bin und den rausgebrochen habe.
Auch ansonsten sieht optisch bei mir alles frisch aus, bis auf die Kontakte, die ich wohl etwas zuviel gebogen habe.
Du hast mich aber auf eine Idee gebracht!
Es kann tatsächlich sein daß mein Lenkrad etwas verdreht ist und nicht ganz gerade sitzt.
Zumindest kann ich sehen daß der Spalt zwischen der Lenksäulen-Hülle (keine Ahnung wie die korrekt heißt) und dem Lenkrad nicht gleichmäßig ist.
Rechts viel größer als links, was auch erklären könnte warum der Cancelling Cam nicht richtig greift wenn ich das Lenkrad von rechts zurück drehe.
Das Lenkrad an sich kann man ja nicht schief montieren (gerade ausgerichtet ist es auch), ich erinnere mich aber daß ich bei einer Dashboard-Reparatur mal die Lenksäulen-Halterung unter dem Amaturenbrett gelöst habe um besser ran zu kommen.
Veilleicht steht die jetzt einfach nicht ganz gerade und -da der Blinkerschalter ja in der Lenksäulen-Hülle montiert ist, paßt der Abstand zum Cancelling Cam nicht ganz um den Blinkerschalter zurück zu drücken.
Probiere ich die Woche gleich mal aus und vielleicht kann ich gleich 2 Fliegen (Bremslicht und Blinker-Rückstellung) mit einer Klappe schlagen.
Werde auf jeden Fall berichten.
Merci vielmals!
