05.05.2015, 09:04
Hallo Tobias,
natürlich steht es dir frei, den Umbau zu machen (lassen), ich will ihn dir nicht ausreden, solltest aber einiges bedenken. Du schreibst hier von 200 mm Auto anheben. Hast du dir schon mal dein Fahrwerk genauer angesehen? Wie stehen die Querlenker und Räder an deinem Auto, wenn es um diesen Betrag angehoben wird? Geht das überhaupt? So etwas kann man vor dem Umbau "trocken" durchspielen.
Abgesehen von Kompressor und Steuereinheiten (hat Peter schon angesprochen), wie und wo willst du die Luftbälge unterbringen? Woher nimmst du Luftbälge, die auf das Gewicht und die Achsgeometrie des Autos abgestimmt sind?
Sicher ist technisch nahezu alles möglich. Man kann ja auch die komplette Achs- und Radaufhängung neu konzipieren, aber was soll das kosten und bleiben die Sportwagentypischen Fahreigenschaften erhalten? Außerdem würde ich mich noch genau informieren, inwieweit hier die Fahrstabilität des Autos noch in vollem Umfang gewährleistet ist und ob TÜV- Abnahme und Eintrag in die Fahrzeugpapiere in dem Angebot der Firma, die die Arbeiten ausführt, enthalten ist.
Das ist alles nicht böse gemeint, sollte bei dir nur als Denkanstoß vorgesehen sein.
Gruß
natürlich steht es dir frei, den Umbau zu machen (lassen), ich will ihn dir nicht ausreden, solltest aber einiges bedenken. Du schreibst hier von 200 mm Auto anheben. Hast du dir schon mal dein Fahrwerk genauer angesehen? Wie stehen die Querlenker und Räder an deinem Auto, wenn es um diesen Betrag angehoben wird? Geht das überhaupt? So etwas kann man vor dem Umbau "trocken" durchspielen.
Abgesehen von Kompressor und Steuereinheiten (hat Peter schon angesprochen), wie und wo willst du die Luftbälge unterbringen? Woher nimmst du Luftbälge, die auf das Gewicht und die Achsgeometrie des Autos abgestimmt sind?
Sicher ist technisch nahezu alles möglich. Man kann ja auch die komplette Achs- und Radaufhängung neu konzipieren, aber was soll das kosten und bleiben die Sportwagentypischen Fahreigenschaften erhalten? Außerdem würde ich mich noch genau informieren, inwieweit hier die Fahrstabilität des Autos noch in vollem Umfang gewährleistet ist und ob TÜV- Abnahme und Eintrag in die Fahrzeugpapiere in dem Angebot der Firma, die die Arbeiten ausführt, enthalten ist.
Das ist alles nicht böse gemeint, sollte bei dir nur als Denkanstoß vorgesehen sein.
Gruß
Ralf