09.05.2015, 01:29
Das ist vermutlich bei so ziemlich jeder C2 ein Problem ... habe dazu neulich von der Werkstatt meines Vertrauens einen guten Tipp bekommen:
- Verdeck schließen mit zwischengelegten Papierstreifen
- diese bewegen, dann weiß man, wo die Alibidichtung nicht richtig aufliegt, denn das sieht man nicht
- die Alibidichtung passend unterfüttern, bis man keinen Papierstreifen mehr durchziehen kann
Bei unserer C2 konnte man stellenweise einen Brief einwerfen
. So gesehen waren wir mit "Tropfsteinhöhle" noch gut bedient, es hat aber auch nur moderat geregnet ...
- Verdeck schließen mit zwischengelegten Papierstreifen
- diese bewegen, dann weiß man, wo die Alibidichtung nicht richtig aufliegt, denn das sieht man nicht
- die Alibidichtung passend unterfüttern, bis man keinen Papierstreifen mehr durchziehen kann
Bei unserer C2 konnte man stellenweise einen Brief einwerfen
. So gesehen waren wir mit "Tropfsteinhöhle" noch gut bedient, es hat aber auch nur moderat geregnet ...
Gruß
Michael St*****
Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)
Michael St*****
Beware the fisherman who is casting out his line into a dried up River bed.
Don't try to tell him 'cos he won't believe you.
Throw some bread to the Ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks from Genesis)