29.05.2015, 22:47
Das meiste ist schon korrekt gesagt.
Die Übersetzung beeinflusst Wegstreckenzähler und Tacho gleichermassen. Die Wegstrecke gleicht man üblicherweise an, in diesem Fall mit dem passenden Ritzel am Getriebe. Wenn der Tacho nun nicht stimmt, muss er abzugleichen sein. Im Zweifelsfall auf jeden Fall etwas für den Tachodienst (KaJa wurde ja bereits genannt, aber auch in Köln gibt es Droschken, deren Tachos eine Eichung benötigen). 9% korrigieren sollte immer möglich sein, ohne nur den Offset bzw. Anschlag zu versetzen. Habe das schon durchgespielt, aber eben nicht am Chevy.
Gruß . . . Bill
Die Übersetzung beeinflusst Wegstreckenzähler und Tacho gleichermassen. Die Wegstrecke gleicht man üblicherweise an, in diesem Fall mit dem passenden Ritzel am Getriebe. Wenn der Tacho nun nicht stimmt, muss er abzugleichen sein. Im Zweifelsfall auf jeden Fall etwas für den Tachodienst (KaJa wurde ja bereits genannt, aber auch in Köln gibt es Droschken, deren Tachos eine Eichung benötigen). 9% korrigieren sollte immer möglich sein, ohne nur den Offset bzw. Anschlag zu versetzen. Habe das schon durchgespielt, aber eben nicht am Chevy.
Gruß . . . Bill