"gefühltes" Runterschalten der Automatik

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454Big
Corvetteman

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#33

30.07.2004, 22:27

Zitat:Original von Frank Dragun
So kenne ich das von den alten Automatikgetrieben:
LOW für die "ungefähre" Messung im kalten Zustand.
HIGH für die Messung im warmen Zustand.
.....
Bevor ich wieder was auf die Ohren bekomme... Quelle: Ein altes Chilton Buch.
.....

Grüße

Um das nochmal klar zu machen: LOW Messung im kalten Zustand ist auch bei laufendem Motor und durchgeschaltetem Getriebe zu machen und dient nur als ANHALT !!!

Im Stand steht der Ölpegel bei korrekt gefülltem Getriebe immer ÜBER dem HIGH für warm...... deshalb predige ich gebetsmühlenartig die richtige Messmethode...... Engel

Gruss,
Frank

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"gefühltes" Runterschalten der Automatik - von SilverGER - 22.07.2004, 08:56

[Kein Betreff] - von Red Dragon - 22.07.2004, 09:14

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[Kein Betreff] - von fsahm - 22.07.2004, 09:28

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Ruck beim Runterschalten - von V8yunkie - 22.07.2004, 13:37

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[Kein Betreff] - von alex - 22.07.2004, 14:32

[Kein Betreff] - von SilverGER - 22.07.2004, 14:37

[Kein Betreff] - von alex - 22.07.2004, 15:00

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[Kein Betreff] - von Mikey - 22.07.2004, 16:17

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[Kein Betreff] - von SilverGER - 30.07.2004, 13:18

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 30.07.2004, 13:24

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[Kein Betreff] - von 454Big - 30.07.2004, 22:27

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