08.06.2015, 23:42
da muss ich Schnucke Recht geben....und nach der Spureinstellung die Shims unbedingt per Splint sichern.
Ich hab vor ein paar Wochen auf sehr weilliger Fahrbahn auch ein paar Shims verloren - kurzes "pling pling" das ich nicht gleich zuordnen konnte. Die nächste flott gefahrene S-Kurve hätte die Corvette dann fast in der Botanik beendet. Das Heck hat ein höchst überraschendes Eingenleben gezeigt. Also dann unbedingt gegen Rausfallen sichern.
Grüße
Christian
Ich hab vor ein paar Wochen auf sehr weilliger Fahrbahn auch ein paar Shims verloren - kurzes "pling pling" das ich nicht gleich zuordnen konnte. Die nächste flott gefahrene S-Kurve hätte die Corvette dann fast in der Botanik beendet. Das Heck hat ein höchst überraschendes Eingenleben gezeigt. Also dann unbedingt gegen Rausfallen sichern.
Grüße
Christian