Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Rochester, Edelbrock, A.I.R System

Rochester, Edelbrock, A.I.R System
fost
Member
***
Beiträge: 85
Themen: 28
Registriert seit: 09/2014

Ort: Saal
Baureihe: C3, 454 Manual Trans.
Baujahr,Farbe: 1974, Corvette Gray Met.
Corvette-Generationen:
  • C3 (1968-1982)

#1
21.06.2015, 22:56
Hallo,

bei meiner 454er (1974 manual) ist eigentlich alles original, d.h. auch Vergaser (Rochester), Luftfilter und A.I.R. System. Würde es rein technisch bzw. hinsichtlich Leistungsentfaltung nennenswerte Vorteile bringen, bei diesen drei Komponenten etwas zu ändern?

Grüße

Fritz
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Rochester, Edelbrock, A.I.R System - von fost - 21.06.2015, 22:56
[Kein Betreff] - von cocosisland - 21.06.2015, 23:16
[Kein Betreff] - von fost - 21.06.2015, 23:34
[Kein Betreff] - von cocosisland - 21.06.2015, 23:45
[Kein Betreff] - von mark69 - 22.06.2015, 00:02
[Kein Betreff] - von Wesch - 22.06.2015, 10:15
Modifications - von fost - 22.06.2015, 11:49
Leistungssteigerung - von V8yunkie - 26.06.2015, 11:41
RE: Modifications - von Alex66 - 26.06.2015, 17:16

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Rochester Qjet tkhein 4 586 27.05.2025, 17:41
Letzter Beitrag: tkhein
  Edelbrock Zylinderköpfe Dranner74 39 6.605 29.04.2025, 19:37
Letzter Beitrag: Dranner74
  Edelbrock AVS 2 Erfahrungen paden1 35 28.120 26.04.2025, 10:18
Letzter Beitrag: C3 Michael
  Rochester Quadrajet float level height einstellen Trebor1961 3 1.369 06.03.2025, 00:30
Letzter Beitrag: Trebor1961
  Vergaser Rochester Quadrajet ZWAJ 22 4.724 09.11.2024, 10:17
Letzter Beitrag: V8Lounge

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de