Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 3 Technikforum   ›   Rochester, Edelbrock, A.I.R System

Rochester, Edelbrock, A.I.R System
mark69
Posting Freak
*****
Beiträge: 3.210
Themen: 52
Registriert seit: 06/2001

Ort: Neustadt/Weinstr.
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1969 lemans blue
Baureihe (2): 1958 black/silver
Baujahr,Farbe (2): C1

#5
22.06.2015, 00:02
Wenn das Auto noch original erhalten ist, dann würde ich auf gar keinen Fall etwas dran ändern, um dann hinterher ein paar wenige PS mehr zu haben. Such' mal nach einem kompletten und zum Auto passenden A.I.R. System auf Ebay.....
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Rochester, Edelbrock, A.I.R System - von fost - 21.06.2015, 22:56
[Kein Betreff] - von cocosisland - 21.06.2015, 23:16
[Kein Betreff] - von fost - 21.06.2015, 23:34
[Kein Betreff] - von cocosisland - 21.06.2015, 23:45
[Kein Betreff] - von mark69 - 22.06.2015, 00:02
[Kein Betreff] - von Wesch - 22.06.2015, 10:15
Modifications - von fost - 22.06.2015, 11:49
Leistungssteigerung - von V8yunkie - 26.06.2015, 11:41
RE: Modifications - von Alex66 - 26.06.2015, 17:16

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Rochester Qjet tkhein 4 808 27.05.2025, 17:41
Letzter Beitrag: tkhein
  Edelbrock Zylinderköpfe Dranner74 39 7.457 29.04.2025, 19:37
Letzter Beitrag: Dranner74
  Edelbrock AVS 2 Erfahrungen paden1 35 29.414 26.04.2025, 10:18
Letzter Beitrag: C3 Michael
  Rochester Quadrajet float level height einstellen Trebor1961 3 1.561 06.03.2025, 00:30
Letzter Beitrag: Trebor1961
  Vergaser Rochester Quadrajet ZWAJ 22 5.169 09.11.2024, 10:17
Letzter Beitrag: V8Lounge

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner