22.06.2015, 14:20
Zitat:Original von Maseratimerlin
Zitat:Original von Adrian
sieht ja sehr gut aus.
Bei aller Wertschätzung für das handwerkliche Geschick und den eventuellen, für mich persönlich jedoch sehr zweifelhaften Nutzen, nein, tut es nicht. Es verschandelt das Auto nachhaltig. Wenn jemand empfindlich ist, mag es ja noch angehen, wenn er die Fenster hochmacht, was bis 170 km/h den Wind abhält. Ansonsten sind die Insassen einfach nicht kompartibel mit einem Convertible. Deshalb hat GM ein Coupe im Angebot.
Gruß
Edgar
was den Nutzen angeht, so wäre dieser sogar objektiv messbar (mittels Windrad über der Armlehne). Stelle einmal deinen rechten Unterarm auf der Armablage senkrecht nach oben und fühle am Handrücken den Zug, der von hinten kommt. Ohne WS ist der mehr als deutlich spürbar, mit WS fast nicht mehr.
Dass ein Cabrio ohne WS besser aussieht, steht auch für mich außer Frage (war auch beim SL so). Was schlimmer aussieht, Plexiglas oder schwarzes Windschott, bleibt sicher Geschmacksache. Mir käme so ein fürchterliches Plexiglasteil jedenfalls nicht an mein Auto, da finde ich (und offenbar auch ein paar andere) das Stoffwindschott nicht nur erheblich effektiver, sondern auch weniger störend.
Dass die Trapezkanten etwas runder besser aussähen, das kann ich mitgehen. Ist aber schwierig, da die Aluprofilleiste kaum rund gebogen werden kann.
In Summe kann man das alles sicher verbessern, aber die Funktion ist gewährleistet, die Optik für mich akzeptabel.
Selbst meine Prinzessin auf der Erbse bestätigt das Ergebnis, und das ist das für mich das einzig zählbare Ergebnis.
Gruß
Georg
Deutschlands südlichste Corvette