26.06.2015, 09:56
Selbst wenn ich zu einer aussterbenden Spezies gehöre, für mich ist manuelles Schalten immer noch Lust denn Last!
Insbesondere das akustische und emotionale Vergnügen beim Zurückschalten mit genau passendem Zwischengas möchte ich einfach nicht missen.
Und dabei meine ich nicht das, was die A6 bei der C6 ab 2008 an vermeintlichem Zwischengas zu geben versucht - das ist eher eine akustische Tortur!
Die uralte A4 ist in der C6 eher lebensgefährlich, das wurde hier aber vor zehn Jahren schon ausfühlich besprochen.
Das muss letztlich aber jeder für sich entscheiden, welches Gängewechselwerkzeug er in seinem Fahrzeug verbaut haben möchte.
Der Threadstarter hat ja beide probegefahren, jetzt muss er nur noch auf sein Bauchgefühl hören, dann ist die Entscheidung doch eigentlich klar.
Gruß
JR
Insbesondere das akustische und emotionale Vergnügen beim Zurückschalten mit genau passendem Zwischengas möchte ich einfach nicht missen.
Und dabei meine ich nicht das, was die A6 bei der C6 ab 2008 an vermeintlichem Zwischengas zu geben versucht - das ist eher eine akustische Tortur!
Die uralte A4 ist in der C6 eher lebensgefährlich, das wurde hier aber vor zehn Jahren schon ausfühlich besprochen.
Das muss letztlich aber jeder für sich entscheiden, welches Gängewechselwerkzeug er in seinem Fahrzeug verbaut haben möchte.
Der Threadstarter hat ja beide probegefahren, jetzt muss er nur noch auf sein Bauchgefühl hören, dann ist die Entscheidung doch eigentlich klar.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!