Wertverlust C3 Matching Numbers vs. Kein Matching Numbers
#12
Wenn ich auf Wertgewinn aus bin, dann kaufe ich nur ein Top Fahrzeug zu einem moderaten Preis mit perfekter Doku.
Diese Fahrzeuge steigen weiter.

Schau Dir mal eine Oberliga L89 C3 Tripower 435 hp an. Die konnte man vor 5 Jahren so locker unter 50.000 Euro bekommen. Nun zahlt man für die Sahnestücke über 100.000 Euro.
Besonders die US-cars sind meines Erachtens noch nicht überbepreist wie bei Porsche und BMW oder auch dem Bulli Samba.

Vergleicht man die Exklusivität einer 67iger BB Tripower, die durchaus vom Seltenheitswert und Fahreigenschaften mit europäischen Supersportwagen vergleichbar sind, so ist auch hier noch Luft drin, wenn diese auf dem europäischen Markt bekannter ist.

Der Preisanstieg einer Small block mn war jedoch wesentlich geringer. Also, wenn Du 30.000 Euro hast, kauf dir eine sehr gute C3 ohne Reparaturstau mit Top Lackierung und super Innenausstattung und fahr einfach damit rum, ohne Dir Gedanken zu machen, ob Du Geld nach hinten rausbläst. Rechnet man nämlich die Nebenkosten wie Standschäden, Reparaturen, Stellplatz, Versicherungen etc., dann sieht die Rendite auch etwas schlechter aus.

Mir geht es nicht um Wertzuwachs, wenn ich mir eine kaufe zum Fahren oder nur Ankucken. Es soll einfach nur Spaß machen.


Grüße

Oliver
[Bild: ogoos8gm.jpg]
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