07.07.2015, 10:13
Habe mich bisher weder mit der C4 noch dem Tuner Pro auseinandergesetzt, aber die Injektor Pulse Width von >20 ms ist sehr auffällig. Hier bekommt der Motor kurzzeitig fast die zehnfache Kraftstoffmenge. Wenn Steuergerät in Ordnung, dann bekommt es kurzfristig Volllast signalisiert. Volllastschalter, DK-Poti oder Leitungsfehler ? Kenne -wie bereits gesagt - deine C4 nicht näher.
Gruß
Wutzer
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !