19.07.2015, 20:57
Hallo
Habe bei Isa-Racing gekauft, Sandwichadaptor mit Thermostat.
Allerdings war dessen Durchmesser zu klein, das für den Motor und den Filter.
https://corvetteforum.de/thread.php?thre...htuser=453
Habe mir dann 2 Adaptorplatten aus Alu drehen lassen und O-Ringdichtungen von alten Ölfiltern benutzt.
In den Sandwichadaptor habe ich mir eine Mutter anschweissen lassen, wo ich einen Temperaturgeber verschraubt habe, der die Ölwannentemperatur misst, natürlich nach der Pumpe.
Funzt seit vielen Jahren super.
mfG. Günther
Habe bei Isa-Racing gekauft, Sandwichadaptor mit Thermostat.
Allerdings war dessen Durchmesser zu klein, das für den Motor und den Filter.
https://corvetteforum.de/thread.php?thre...htuser=453
Habe mir dann 2 Adaptorplatten aus Alu drehen lassen und O-Ringdichtungen von alten Ölfiltern benutzt.
In den Sandwichadaptor habe ich mir eine Mutter anschweissen lassen, wo ich einen Temperaturgeber verschraubt habe, der die Ölwannentemperatur misst, natürlich nach der Pumpe.
Funzt seit vielen Jahren super.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .