22.07.2015, 18:22
Motor ausgehen ist eigentlich krass und darf nicht passieren.
Da es eine 90 ist und so wenig gelaufen, würde ich behaupten wollen, da kündigen sich die Düsen an.
Ist halt eine größere OP und sollte man bei der Verhandlung mit einbeziehen.
Genaueren Aufschluss bringt da nur eine Widerstandsmessung, die man im Zweifel auch bei Betriebstemperatur wiederholen sollte. Ansonsten wird bei so einer Aktion auch ein Fehlercode hinterlegt, den man auslesen kann und sollte. Eventuell jemanden mitnehmen, der sich auskennt.
Vielleicht auch ein Grund, warum Du nicht selber ans Steuer durftest, dann würde man nämlich die Aussetzer spüren. Mal ehrlich, würde der Verkäufer ein Auto kaufen, wo er nicht selbst Probe gefahren ist? Nur mal so zum drüber nachdenken
Da es eine 90 ist und so wenig gelaufen, würde ich behaupten wollen, da kündigen sich die Düsen an.
Ist halt eine größere OP und sollte man bei der Verhandlung mit einbeziehen.
Genaueren Aufschluss bringt da nur eine Widerstandsmessung, die man im Zweifel auch bei Betriebstemperatur wiederholen sollte. Ansonsten wird bei so einer Aktion auch ein Fehlercode hinterlegt, den man auslesen kann und sollte. Eventuell jemanden mitnehmen, der sich auskennt.
Vielleicht auch ein Grund, warum Du nicht selber ans Steuer durftest, dann würde man nämlich die Aussetzer spüren. Mal ehrlich, würde der Verkäufer ein Auto kaufen, wo er nicht selbst Probe gefahren ist? Nur mal so zum drüber nachdenken
Keine privaten Nachrichten! Winterpause! Auto nicht angemeldet = mich bitte nicht anschreiben! Ohne die Bereitschaft zeitnah selbst etwas zu tun oder Testfahrten, machen Analysen keinen Sinn. Ohne Angaben im Profil keine Antworten.