04.08.2015, 19:22
Zitat:Original von Wutzer
Ursache ist der ungleichmäßige Tangentialkraftverlauf an der Kurbelwelle und die Drehmomente der Motoren, die im Antriebsstrang Dimensionen von Klein-LKW's erfordern.
Ähnlich wie sto es beschrieb, habe auch ich etwas ähnliches, allerdings auch bei der C5, bei mir mit dem Automaten. Beim Anfahren und Fahren bei niedrigen Drehzahlen ist es deutlich zu hören, klingt wirklich als würde irgendwo Öl fehlen (Das wird jedoch in Automat und Diff regelmäßig gewechselt). Dreht man den Motor in N jedoch langsam hoch klingt alles so wie es soll.
Frage, die sich mir dann allerdings stellt, was ist denn da überfordert im Antriebsstrang? Die Lager im TorqueTube? Die Hardyscheiben? Das Getriebe oder Differential?