Klackern im Motor - Hydro defekt?

Klackern im Motor - Hydro defekt?

Wesch
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C3 (1968-1982)

#38

10.08.2015, 01:36

Hallo

Wenn die Nockenwelle angeschliffen ist, ist die hinueber.
Die Nocken sind nur Oberflaechengehaertet und bist du da erst mal durch, gehts schnell.

Eine neue Nocke mitsamt neuen Hydros kostet nicht die Welt und ist auch recht einfach zu wechseln.

Ich wuerde da jetzt keine Experimente mehr machen. Du wirst nie mehr ruhig sein , laesst du die Alte drin.

mfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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Klackern im Motor - Hydro defekt? - von oneiros - 19.07.2015, 13:02

[Kein Betreff] - von Wesch - 19.07.2015, 13:10

RE: Klackern im Motor - Hydro defekt? - von Wutzer - 19.07.2015, 13:13

RE: Klackern im Motor - Hydro defekt? - von Vette-LR - 19.07.2015, 13:13

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