Und noch mal TÜV
#4
Hallo Jürgen,

wenn es 1990 eine Einzelabnahme für die Vette gab, müssten alle Ausnahmegenemigungen für die Beleuchtung im Fahrzeugschein vermerkt sein (rote Blinker hinten etc.)?
Darüberhinaus hätte trotzdem einiges auf deutschen Standard umgebaut werden müssen für die Einzelabnahme.

Läuft das Standlicht vorne noch mit über die Blinker wie beim US-Modell?
Oder sind mit "Begrenzungsleuchte links/rechts" die vorderen Sidemarker/Cornering Lights gemeint?

Akzeptiert wird nur weißes, vorderes Standlicht (idealerweise als Bestandteil des Hauptscheinwerfers, es gibt H4-Scheinwerfer mit Standlichteinsätzen)
Oranges Standlicht nach vorn in den Blinkern wie beim US-Modell ist nicht erlaubt.

Für die Sidemarker vorn und hinten ist wiederum nur orange als Lichtfarbe erlaubt.
Wenn also die seitlichen Cornering lights weiß mitleuchten geht das für die HU nicht.
Ebensowenig erlaubt sind deshalb die roten Sidemarker seitlich am Heckbumper.

Stichwort insgesamt: einheitliches Signalbild -> nach vorne darf es nur weiß leuchten, seitlich nur orange, nach hinten nur rot, Blinker immer orange, egal in welche Richtung.

Für die HU am besten alles abkleben, was nicht TÜV-konform ist (was sichtbar und vorhanden ist muss sonst auch korrekt funktionieren)

Bei dir in der Gegend müsste es doch einige kompetente C4 Experten geben, welche sich der AU- und Ölprobleme mal ansehen könnten, z.B. Thomas-ZR1 hier aus dem Forum.

Viele Grüße,
Jörg
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Und noch mal TÜV - von vette1990 - 17.08.2015, 13:10
[Kein Betreff] - von JR - 17.08.2015, 13:14
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