21.08.2015, 07:55
Hi moin,
ich versuche dir ein paar Antworten zu geben.
Zu 3: Öl reicht vollkommen aus, kannst mit einer Spritze leicht einölen, so dass das Öl vom Kipphebel leicht runterläuft.
Zu 4: Du hast einige Versuche bevor die Nockenwelle Schrott geht, also keine Panik
Man stellt die Zündung vorher ein und beim Anlassen dann nach. Vorher auf jeden Fall Motor auf OT drehen und Zündverteiler richtig rum einbauen, sollte er Spritdampfwolken aus dem Vergaser schießen, einmal um 180° den Verteiler drehen. Am besten zu zweit arbeiten, der eine hält den Motor auf Drehzahl der andere Stellt die Zündung ein/nach.
Zu 5: Kannst damit ruhig ca. 500km fahren, danach schönes frisches Öl rein.
Zu 6: In den ersten KM natürlich nicht wild die Räder durchdrehen lassen, gib dem Motor einige 50km sich vernünftig einzufahren.
Grüße
Rosty
ich versuche dir ein paar Antworten zu geben.
Zu 3: Öl reicht vollkommen aus, kannst mit einer Spritze leicht einölen, so dass das Öl vom Kipphebel leicht runterläuft.
Zu 4: Du hast einige Versuche bevor die Nockenwelle Schrott geht, also keine Panik
Man stellt die Zündung vorher ein und beim Anlassen dann nach. Vorher auf jeden Fall Motor auf OT drehen und Zündverteiler richtig rum einbauen, sollte er Spritdampfwolken aus dem Vergaser schießen, einmal um 180° den Verteiler drehen. Am besten zu zweit arbeiten, der eine hält den Motor auf Drehzahl der andere Stellt die Zündung ein/nach. Zu 5: Kannst damit ruhig ca. 500km fahren, danach schönes frisches Öl rein.
Zu 6: In den ersten KM natürlich nicht wild die Räder durchdrehen lassen, gib dem Motor einige 50km sich vernünftig einzufahren.
Grüße
Rosty