22.08.2015, 11:51
Hallo
Die FULL Markierung sollte ja gleich bleiben, da man die Höhe der Kurbelwelle ja nicht ändert.
Ob der Messstab nun länger ist oder nicht, wäre mir dann gleich.
Man müsste halt den Anschlag des Messstabes mit der original Wanne vergleichen, um sicher zu stellen, dass die FULL Markierung in identischer Höhe steht.
mfG. Günther
Die FULL Markierung sollte ja gleich bleiben, da man die Höhe der Kurbelwelle ja nicht ändert.
Ob der Messstab nun länger ist oder nicht, wäre mir dann gleich.
Man müsste halt den Anschlag des Messstabes mit der original Wanne vergleichen, um sicher zu stellen, dass die FULL Markierung in identischer Höhe steht.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)