24.08.2015, 17:58
Hallo
Wie erkennst du, dass das Öl nicht schäumt ?
Wenn die Kurbelwelle/Pleuel ins Öl schlägt, wird daraus kein Eischnee.
Luftbläschen im Ölkreislauf erkennt man kaum, vielleicht an einem geringfügig geminderten Öldruck, abhängig von der Menge und Grösse der Bläschen.
mfG. Günther
Wie erkennst du, dass das Öl nicht schäumt ?
Wenn die Kurbelwelle/Pleuel ins Öl schlägt, wird daraus kein Eischnee.
Luftbläschen im Ölkreislauf erkennt man kaum, vielleicht an einem geringfügig geminderten Öldruck, abhängig von der Menge und Grösse der Bläschen.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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