12.09.2015, 19:55
Leider hatte ich immer noch keine Probefahrt mit einer C6, da etwas dazwischengekommen war. Kommende Woche ist es dann endlich soweit. Erst danach werde ich mich zwischen C5 und C6 entscheiden (müssen). Wird aber bestimmt nicht leicht.
Wichtig ist mir auch die Zuverlässigkeit des Fahrzeuges: Bei den LS2-Motoren gab es teilweise Qualitätsprobleme, dafür ist die C6 neuer und hat meistens weniger km gelaufen als eine C5. Schwierig.
Natürlich gibt es viele LS2, die gefordert werden, und trotzdem ohne Probleme laufen. Aber man kann halt auch Pech haben. Das Risiko ist schwer einzuschätzen. Ich hatte schon überlegt, ob man nicht einfach die Schwachstellen beseitigen lässt (Kette/Peuel), aber das kostet dann auch wieder eine Kleinigkeit :) Und wenn man dann schon einmal dabei ist ... 
Mal eine Frage zu den Bremsen: Wie lange halten die Serienbremsen der Corvette (US oder EU) im Vergleich z.B. zu einer movit 4- oder 6-Kolben Bremsanlage bei gleicher Belastung? Ich meine jetzt die vorderen Bremsen.
Wichtig ist mir auch die Zuverlässigkeit des Fahrzeuges: Bei den LS2-Motoren gab es teilweise Qualitätsprobleme, dafür ist die C6 neuer und hat meistens weniger km gelaufen als eine C5. Schwierig.
Natürlich gibt es viele LS2, die gefordert werden, und trotzdem ohne Probleme laufen. Aber man kann halt auch Pech haben. Das Risiko ist schwer einzuschätzen. Ich hatte schon überlegt, ob man nicht einfach die Schwachstellen beseitigen lässt (Kette/Peuel), aber das kostet dann auch wieder eine Kleinigkeit :) Und wenn man dann schon einmal dabei ist ... Mal eine Frage zu den Bremsen: Wie lange halten die Serienbremsen der Corvette (US oder EU) im Vergleich z.B. zu einer movit 4- oder 6-Kolben Bremsanlage bei gleicher Belastung? Ich meine jetzt die vorderen Bremsen.