19.09.2015, 00:50
Zitat:Original von stocki26
@reckwem
es ist natürlich besser, den Verteiler samt Distributor shaft auszubauen und alles im ausgebauten Zustand umzubauen - außerdem musst du ja auch die Verzahnung am Shaft prüfen. (meine war ebenfalls in Mitleidenschaft gezogen)
Bin grad am überlegen wann ich das letzte Mal einen Zündverteiler vor mir hatte...
Gibt´s beim Ausbau des Verteilers irgendwas zu beachten? Klar, die Stellung peinlichst genau markieren, aber sonst noch was?
Ein Freund von mir hat einen 69iger Mustang und dem fiel beim Ausbau seines Verteilers irgendwas vom Ende zurück in den Motor.
Folge davon war, dass er den Motor öffnen musste.
Solche Überraschungen brauche ich wirklich nicht.
Danke für Eure Tips!
@KHH
Cool, das ging ja schnell!
Gruß
Markus