Nachdieseln und Leerlaufdrehzahl hängt

[zuendler]

Da inzwischen (wie erwartet) keine Erklärung mehr auf die obige Fragestellung kommt löse ich auf:
Grund ist, dass bei zu großer Drosselklappenöffnung mit (zu)später Zündung der thermische Wirkungsgrad des Motors sehr schlecht wird. Es wird viel Benzin verbrannt und in wenig Gasdurchsatz/Motorleistung umgewandelt, mit der Folge, dass der Brennraum auch im Leerlauf zu heiss wird.
Dann zündet das Gemisch von selbst an Kohlerückständen oder anderen bekannten Hotspots im Brennraum.