27.09.2015, 13:33
Hallo
Ja, hatte ich auch drin mit dem M21 close ratio.
Faehrst 125 kmh bei 4000 Umdrehungen damit. Etwas laestig, aber nicht unmoeglich.
Dafuer aber hast dus leicher bei Stop&go Fahrten mit der Kupplung, da der 1ste Gang doch erheblich langsamer faehrt.
Vetrsuchs doch einfach. wenns di nicht gefaellt, kanst du ja das Diplogetriebe wieder reparieren und verbauen.
mfG. Günther
Ja, hatte ich auch drin mit dem M21 close ratio.
Faehrst 125 kmh bei 4000 Umdrehungen damit. Etwas laestig, aber nicht unmoeglich.
Dafuer aber hast dus leicher bei Stop&go Fahrten mit der Kupplung, da der 1ste Gang doch erheblich langsamer faehrt.
Vetrsuchs doch einfach. wenns di nicht gefaellt, kanst du ja das Diplogetriebe wieder reparieren und verbauen.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
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You can't beat short stroke displacement .