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#6

12.10.2015, 12:51

das ist nur teilweise richtig wie das meiste Zeugs was du schreibst Wesch!

Wenn der ZZP im Leerlauf nicht stimmt bekommst man schon garkeinen ordentlichen Leerlauf hin das ist sowohl für den Kaltstart und besonders beim Automatik für die Anfahrdrehzahl kritisch da geht dann durch das kalte Öl der Servolenkung und das kalte Automatiköl uU ständig der Motor aus beim Rangieren!

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Zündzeitpunkt verstellt - von Yokogeri - 12.10.2015, 09:33

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