16.10.2015, 15:43
Zitat:Original von tuner63
Etwas Sorgen hat mir mein Motor bereitet (und wie sich herausstellte zu Recht), weil er ziemlich vibrierte...
...Wenn man in seinen 454er ein Stroker-Kit baut, kann man auf verschiedene Kurbelwellenanbieter zurückgreifen.
Was sie alle gemeinsam haben, ist die Erhöhung des Hubs von 4“ auf 4,25“. Ab 454 Cui sind die Big Blocks normalerweise
„externally balanced“. D.h. die Kurbelwelle ist nicht vollständig gewuchtet. Der Ausgleich erfolgt durch Wuchtgewichte
im Balancer und Schwungrad. Manche Anbieter haben aber auch bereits gewuchtete Kurbelwellen im Programm. Bei mir
wurde aber eine extern zu wuchtende eingebaut...
Interessante Info. Ich dachte bisher, dass alle Kurbelwellen "intern" gewuchtet würden.
Wie hat sich das Vibrieren denn bemerkbar gemacht? Hast Du das sogar im Innenraum gspürt oder nur im Motorraum?
Gruß
Markus
P.S.: Klasse Doku über die Resto
