20.10.2015, 16:30
Hallo
Die scheinen ja Erfahrungswerte zun haben, aber richtig ist es trotzdem nicht.
Bei den Preisen von Neuteilen würde ich unbedingt einen neuen Zylinder verbauen.
Diesem würde ich nicht mehr trauen. Auch nicht der Ringnut, die sicherlich ausgeleiert ist.
mfG. Günther
Zitat:klassischer Fall von Überdruck wegen zu hohem Lenkeinschlag...
Die scheinen ja Erfahrungswerte zun haben, aber richtig ist es trotzdem nicht.
Bei den Preisen von Neuteilen würde ich unbedingt einen neuen Zylinder verbauen.
Diesem würde ich nicht mehr trauen. Auch nicht der Ringnut, die sicherlich ausgeleiert ist.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .