06.11.2015, 19:22
Hallo Leute,
Habe vor ca. 1.000 Km alle Flüssigkeiten und u.a. das Öl in dem Differenzial gewechselt.
Gekauft habe ich diesen Delco Zusatz und Castrol Öl 75W 140, wurde mir so empfohlen.
Es war ein schleichender Prozess das immer Geräusche gekommen sind wenn ich vom Gas gegangen bin.
Erst bei 120Km/h und dann immer weiter runter. Jetzt schon bei 60Km/h.
Wenn ich Gas gebe ist dieses Pfeifen weg.
So habe mir dann heute überlegt das Öl im Dif noch einmal zu wechseln.
Jetzt habe ich aber von GM die Information erhalten, das ich 75W 90 Öl fahren soll + diesen Zusatz. ??
Egal mache ich jetzt rein.
Meine Frage ist ob das Dif jetzt hin ist?
Muss es dieser Zusatz von DELCO sein??
Wenn das DIF jetzt hin ist dann würde ich direkt ein 3.42 einbauen.
Habe mir sagen lassen das es besser ist.
Was könnt ihr mir dazu sagen.
Fahre eine C5, Automatik aus 1999
Danke und Grüße
Marko
Habe vor ca. 1.000 Km alle Flüssigkeiten und u.a. das Öl in dem Differenzial gewechselt.
Gekauft habe ich diesen Delco Zusatz und Castrol Öl 75W 140, wurde mir so empfohlen.
Es war ein schleichender Prozess das immer Geräusche gekommen sind wenn ich vom Gas gegangen bin.
Erst bei 120Km/h und dann immer weiter runter. Jetzt schon bei 60Km/h.
Wenn ich Gas gebe ist dieses Pfeifen weg.
So habe mir dann heute überlegt das Öl im Dif noch einmal zu wechseln.
Jetzt habe ich aber von GM die Information erhalten, das ich 75W 90 Öl fahren soll + diesen Zusatz. ??
Egal mache ich jetzt rein.
Meine Frage ist ob das Dif jetzt hin ist?
Muss es dieser Zusatz von DELCO sein??
Wenn das DIF jetzt hin ist dann würde ich direkt ein 3.42 einbauen.
Habe mir sagen lassen das es besser ist.
Was könnt ihr mir dazu sagen.
Fahre eine C5, Automatik aus 1999
Danke und Grüße
Marko