Handbremse blockiert...!

[C4Guy]

HI Crown.
Erstmal Willkommen hier im Forum.
Nun da ich auch erst seit ca. 1jahr eine Vette habe, kenne ich leider (oder besser zum Glück?) noch nicht alle Schwachstellen.

- Wann genau tritt dieses Problem auf? Beim Bremsen? Urplötzlich oder merkst du evt vorher einen Leistungsverlust?
- Werden die Bremsen oft sehr heiss? Sind die Bremsscheiben bläulich verfärbt?
- Wie sieht die Bremsflüssigkeit aus? Klar und Hell oder eher Braun und trüb? Letzter Wechsel?
- Hast du an deiner Vette bereits ABS? War erst ab 86 serienmässig dabei.

Könnte mir vorstellen dass bei dir das Lüftspiel vom Hauptbremszylinder zu klein oder garnicht existent ist. Dadurch wird der Kolben bei gelöster Bremse bereits soweit nach vorne gedrückt so dass die Entlüftungsöffnung verschlossen wird. Erhitzt sich nun die Bremsflüssigkeit und dehnt sich aus, wirkt der Druck auf die Bremse anstatt durch die Bohrung zu entweichen, was bis zum blockieren führen kann..
Falls du ABS hast würde dies das "tock, tock, tock" bzw "rattern" erklären. weil die ABS-Pumpe die Bremsflüssigkeit zurück fördert.

Jedenfalls würde ich mich bei abgekühltem Fahrzeug mal davon überzeugen, dass das Gestänge vom Bremspedal noch etwas Spiel hat und nicht bereits auf die Kolbenstange vom Hauptbremszylinder drückt. Falls dies der Fall ist, Lösen / Einstellen und auf jedenfall Bremsflüssigkeit wechseln und das Bremssystem entlüften.

Bis jetzt ist dies aber nur eine Vermutung, kannst du das Problem etwas genauer beschreiben?

Gruss von nebenan

Dani