Fahrwerksvermessung RICHTIG anpassen- WIE?

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Corvalex
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29.12.2015, 15:27

Der konusförmige Abrieb ist eigentlich typisch für zu negative Sturzwerte.

Der Abrieb erscheint mir für die angegebenen Werte zu hoch.

Ich vermute eher, dass bei der Vermessung etwas schiefgelaufen ist, Du mit mehr Negativsturz unterwegs bist, als das auf Papier abzulesen ist.
Das passiert z.B. wenn die Vette zum Vermeseen angehoben wird und im nicht komplett eingefederten Zustand eingestellt wird, sich beim späteren Setzen weiter in Richtung Negativ verstellt.

Um Gewissheit zu haben und weiterzukommen würde ich sie, so wie sie jetzt ist, erneut vermessen, ohne sie anzuheben. Direkt auf die Wackelplatten rollen.

Gruß Alex

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Fahrwerksvermessung RICHTIG anpassen- WIE? - von corvette´69 - 29.12.2015, 14:28

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