Resto 66er BB

[tuner63]

Ich habe die Tage genutzt, den Arbeitsvorrat weitestgehend aufzubrauchen. Eine Sache hatte ich aber im Vorfeld verschwiegen:

Ich wollte ja den Rahmen KTL-Beschichten lassen. Leider hatte der Tauchbadlackierer noch 60 Fahrzeuge vor mir dran. Da hat mich die Ungeduld gepackt
und ich habe alles "schnell mal" feuerverzinken lassen. Die Gewindelöcher hatte ich alle mit Teflonband umwickelten Schrauben
geschützt. Leider hatte ich bei den Töpfen, wo der Differentialhalter mit dem Rahmen verbunden wird, eine Schraube zu weit reingedreht.
Das Gewinde ging dann leider drauf. Und so ein Helicoil-Satz in der Größe 7/16-14 bekommt man leider nicht so einfach.

Aber jetzt hat alles geklappt. Einen Verzug hatte ich durch das Verzinken nicht. Die sonstigen bereits diskutierten Anmerkungen über das Verzinken
im Forum habe ich gelesen und abgewogen und mich dann doch dafür entschieden.

Zuerst wurde der Rahmen noch mittels Sandstrahlen etwas angerauht:




Und hier das fertige Stück:



Es war aber doch ein ordentliches Stück nachzuarbeiten.

Grüße,
Tobias