Ölleck Hinterachse

[KHH]

Original von Pilot_C
Ist bei meiner das gleiche, sie verliert zwischen Diff und Getriebe Öl.

Genau da habe ich das auch schon bei vielen gesehen, da war meistens der große O-Ring nicht mehr dicht, waren aber fast alles Track Autos,
evtl. verträgt der O-Ring ja die Hitze nicht die auf dem Track auftritt und härtet aus, jedenfalls waren die Autos nach dem Austausch des O-Ringes wieder dicht.
Am Antriebswellenausgang wie auf Michael's Bild zu sehen habe ich es noch nie gesehen, aber scheinbar gibt es das auch an der Stelle.