13.01.2016, 22:42
Vielen Dank Leute für die vielen, hilfreichen Beiträge.
Bei der ganzen "Rasierklingentechnik", frage ich mich aber nun wie bekomme ich die filigranen Stellen
und negativen Formen der C3 sauber? Doch mit ner Schleifmaschine? Schleifpapier oder Dremel mit 'nem
passenden Aufsatz? Jemand ne Idee?
Ich meine wenn ich an den Übergang von B-Säule auf den hinteren Kotflügel denke könnte eine Rasierklinge
da schon Probleme machen ...
Bei der ganzen "Rasierklingentechnik", frage ich mich aber nun wie bekomme ich die filigranen Stellen
und negativen Formen der C3 sauber? Doch mit ner Schleifmaschine? Schleifpapier oder Dremel mit 'nem
passenden Aufsatz? Jemand ne Idee?
Ich meine wenn ich an den Übergang von B-Säule auf den hinteren Kotflügel denke könnte eine Rasierklinge
da schon Probleme machen ...
Gruß Chris
Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.
Stammtisch/Corvette-Club-Karlsruhe.de - Sa., 16.09.2017 ab 17:30 Uhr
Restaurant Badnerland, Rubensstrasse 21, 76149 Karlsruhe-Neureut.