17.01.2016, 14:06
Hallo Philip,
hier mal ein Bild von der Ritzelabdeckung meiner Ducati. Das ist zwar CFK, aber bei GFK dürfte die Wirkung nicht groß anders sein. Sicher kann man in Extremfall die geschädigte Gelcoat- Schicht entfernen und etwas neues örtlich auftragen, macht aber mehr Arbeit als wenn man beim Entfernen der Spritzer schnell ist. Bei mir hat damals der Kupplungsnehmerzylinder geleckt und ich habe es nicht rechtzeitig bemerkt. Da das aber Sicht-Carbon ist und ein erschwingliches Bauteil, habe ich mir eine neue Abdeckung geholt.
hier mal ein Bild von der Ritzelabdeckung meiner Ducati. Das ist zwar CFK, aber bei GFK dürfte die Wirkung nicht groß anders sein. Sicher kann man in Extremfall die geschädigte Gelcoat- Schicht entfernen und etwas neues örtlich auftragen, macht aber mehr Arbeit als wenn man beim Entfernen der Spritzer schnell ist. Bei mir hat damals der Kupplungsnehmerzylinder geleckt und ich habe es nicht rechtzeitig bemerkt. Da das aber Sicht-Carbon ist und ein erschwingliches Bauteil, habe ich mir eine neue Abdeckung geholt.
Ralf