08.02.2016, 10:56
Jetzt ist alles gefüllert. In den nächsten Tagen wird der Motorraum und der Unterboden lackiert, dann kommt die Karosserie wieder auf den Rahmen.
Danach werden wir alle Anbauteile nochmal montieren, um letzte Korrekturen vornehmen zu können. Die gute Nachricht für mich ist,
dass der Lackierbetrieb Ende Februar umzieht und meine C2 nicht umziehen wird. Sie soll dann also fertig sein.
![[Bild: 24524167be.jpg]](https://up.picr.de/24524167be.jpg)
Die Zwischenzeit nutze ich noch mit den letzten Überarbeitungen. Leider habe ich im Stellmotor für die Scheinwerfer noch ein defektes Zahnrad gefunden.
![[Bild: 24524168fu.jpg]](https://up.picr.de/24524168fu.jpg)
Das Rohr für die Ventildeckelentlüftung von der Luftfilterschüssel musste auch umgebaut werden. Die Beschleunigerpumpe an
der Sekundärseite des Double-Pumpers braucht etwas mehr Platz als beim originalen Vergaser.
![[Bild: 24524169ir.jpg]](https://up.picr.de/24524169ir.jpg)
Grüße,
Tobias
Danach werden wir alle Anbauteile nochmal montieren, um letzte Korrekturen vornehmen zu können. Die gute Nachricht für mich ist,
dass der Lackierbetrieb Ende Februar umzieht und meine C2 nicht umziehen wird. Sie soll dann also fertig sein.
![[Bild: 24524167be.jpg]](https://up.picr.de/24524167be.jpg)
Die Zwischenzeit nutze ich noch mit den letzten Überarbeitungen. Leider habe ich im Stellmotor für die Scheinwerfer noch ein defektes Zahnrad gefunden.
![[Bild: 24524168fu.jpg]](https://up.picr.de/24524168fu.jpg)
Das Rohr für die Ventildeckelentlüftung von der Luftfilterschüssel musste auch umgebaut werden. Die Beschleunigerpumpe an
der Sekundärseite des Double-Pumpers braucht etwas mehr Platz als beim originalen Vergaser.
![[Bild: 24524169ir.jpg]](https://up.picr.de/24524169ir.jpg)
Grüße,
Tobias