03.03.2016, 18:33
Bild 3 zeigt von links nach rechts:
# 1, 74 er Zylinder im 68 er Gehäuse mit Endstück des 68er verbaut .
# 2, 74 er Komplettschloss , neu
# 3, 68er Schlossinnenleben
# 4, das alte 68er Schloss mit abgebautem Endteil
Funzt immer noch super, wie neu.
mfG. Günther
# 1, 74 er Zylinder im 68 er Gehäuse mit Endstück des 68er verbaut .
# 2, 74 er Komplettschloss , neu
# 3, 68er Schlossinnenleben
# 4, das alte 68er Schloss mit abgebautem Endteil
Funzt immer noch super, wie neu.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .