23.03.2016, 02:38
Zitat:Original von zuendler
Kompression
Zündung wie immer 1843 5672
Wenn da was vertauscht wäre hätte er keinen gescheiten Leerlauf, würde in den Ansaugtrakt zünden, oder in den Auspuff. Nunja, zwischen Verteiler und Zylindern muss man halt durchzählen können.
Ja man kann auch noch die Zündpistole an die Zylinder anklemmen und schauen ob da Strom fließt.
Man kann auch die Kerzen mal gegen welche tauschen von denen man weis dass sie gut sind.
Dann wäre noch die Frage ob 2 und 4 von der selben Vergaserseite gefüttert werden. Eventuell Gemisch zu mager. Wobei es komisch ist dass die 2 anderen die da auch noch dran hängen gut laufen.
Aber als erstes...Kompression
Kleine Korrektur (ich vermute mal, die o. g. Zündfolge hat einen Zahlendreher!?!)...
Zündfolge: 1 - 8 - 4 - 3 - 6 - 5 - 7 - 2
Beim Krümmer verteilt sich die Wärme in Sekundenschnelle... dann sind ein oder zwei nicht zündende Zylinder nicht mehr zu identifizieren. Wenn die Kerzen naß sind zündet es gar nicht oder wenn es zündet ist das Gemisch zu fett.
Ich würde auch der Empfehlung folgen und die Kompression prüfen (es könnte auch sein, daß ein Ventil hängt und nicht schließt... mach´ mal die Ventildeckel runter und schau nach). Ansonsten könnte es natürlich auch sein, daß die Zündbox einfach "spinnt"!?!
Viel Erfolg!
Gruß...
René