27.04.2016, 12:36
Die Hauptursache, warum Bremsscheiben ein "Rubbeln" entwickeln (oft wird von krummen Bremsscheiben gesprochen,das ist aber nicht korrekt) liegt daran, dass sich Ablagerungen der Beläge auf der Scheibe ansammeln.
I.d.R. passiert das wenn die Bremse sehr sehr heiß ist ,dann mit starkem Pedaldruck bis in den Stillstand gebremst und danach der Bremsbelag weiter an die Bremsscheibe gedrückt wird.
Manchmal reicht auch mit sehr heißen Bremsen an der Ampel normal bremsen, stehen bleiben und den Fuß auf dem Pedal lassen. Oder sogar Bremsen bis ins ABS. Denn auch da bleibt das Rad kurzzeitig fast stehen, was für eine Ablagerung u.U. ausreicht.
Ein Trackday/Rennfahrer Trick ist daher das Auto in der Boxengasse/sonst wo mit der Handbremse in den Stillstand zu bremsen und nicht mit der Betriebsbremse.
Vielleicht mal sein Bremsverhalten darauf hin beobachten und das dann nicht mehr machen.
I.d.R. passiert das wenn die Bremse sehr sehr heiß ist ,dann mit starkem Pedaldruck bis in den Stillstand gebremst und danach der Bremsbelag weiter an die Bremsscheibe gedrückt wird.
Manchmal reicht auch mit sehr heißen Bremsen an der Ampel normal bremsen, stehen bleiben und den Fuß auf dem Pedal lassen. Oder sogar Bremsen bis ins ABS. Denn auch da bleibt das Rad kurzzeitig fast stehen, was für eine Ablagerung u.U. ausreicht.
Ein Trackday/Rennfahrer Trick ist daher das Auto in der Boxengasse/sonst wo mit der Handbremse in den Stillstand zu bremsen und nicht mit der Betriebsbremse.
Vielleicht mal sein Bremsverhalten darauf hin beobachten und das dann nicht mehr machen.