12.05.2016, 18:20
so,
habe mal gemessen!
Wenn Zündung an dann habe ich auf beiden Kabeln 12 V
Siehe Stecker vom E-Lüfter.
Die Sicherung 30 A vom E-Lüfter ist ok.
komisch oder ?
Nachtrag..
lt Shop Manual Seite 326 heißt es
Übersetzt..(Google)
Die Hilfskühlventilator wird durch den Schutzschalter im Sicherungskasten mit Strom versorgt, wenn der Zündschlüssel in der Laufposition ist. der Gebläsemotor wird durch eine Motortemperaturschalter gesteuert ......
Meinen die mit Schutzschalter die normale Sicherung oder ein Schutzrelais ?
habe mal gemessen!
Wenn Zündung an dann habe ich auf beiden Kabeln 12 V
Siehe Stecker vom E-Lüfter.
Die Sicherung 30 A vom E-Lüfter ist ok.
komisch oder ?
Nachtrag..
lt Shop Manual Seite 326 heißt es
Übersetzt..(Google)
Die Hilfskühlventilator wird durch den Schutzschalter im Sicherungskasten mit Strom versorgt, wenn der Zündschlüssel in der Laufposition ist. der Gebläsemotor wird durch eine Motortemperaturschalter gesteuert ......
Meinen die mit Schutzschalter die normale Sicherung oder ein Schutzrelais ?