22.05.2016, 14:12
Die Wassereinspritzung, in Verbindung mit Methanol hatte deutsche Jagdflugzeuge schon im 2. Weltkrieg zur Leistungserhöhung genutzt:
https://de.wikipedia.org/wiki/MW-50
Der heißen Luft hinter dem Lader wird durch das verdampfende Wasser Wärme entzogen. Damit lässt sich bei gleicher Klopfgrenze Zylinderfüllung und ev. auch das Verdichtungsverhältnis erhöhen. Somit steigt die Leistung. Der beigemischte Alkohol verbrennt mit. Bei den Flugzeugen sollte er hauptsächlich das Einfrieren des Wassers verhindern.
Ein Grund, dass bei den GM-Motoren das bisher nicht funktionierte, könnte der kleine Bauraum zwischen Kompressor und Motor sein.
Gruß
https://de.wikipedia.org/wiki/MW-50
Der heißen Luft hinter dem Lader wird durch das verdampfende Wasser Wärme entzogen. Damit lässt sich bei gleicher Klopfgrenze Zylinderfüllung und ev. auch das Verdichtungsverhältnis erhöhen. Somit steigt die Leistung. Der beigemischte Alkohol verbrennt mit. Bei den Flugzeugen sollte er hauptsächlich das Einfrieren des Wassers verhindern.
Ein Grund, dass bei den GM-Motoren das bisher nicht funktionierte, könnte der kleine Bauraum zwischen Kompressor und Motor sein.
Gruß
Ralf