Anlasser gewechselt
#10
Zitat:Original von Wesch
Hallo

Wenn du einen high torque Aftermarketstarter verbaut hast, so musst du den Zündwiederstabndakabel über eine Diode am Starter verklemmen, da der Aftermarketstarter den internen Umschalter von 12 Volt zu Wiederstand 9 Volt nicht hat.

mfG. Günther

Was hier wohl passiert ist, dass die Spannung an der Zündspule wegen des fehlenden Anschlusses zum Magnetschalter parallel zu diesem geschaltet wurde. Somit hängt am Widerstandkabel viel mehr Last als normal. Das reicht der Zündspule wohl nicht mehr für einen gescheiten Funken.

Sei froh dass die Spannung über dem Widerstandskabel einbricht, sonst würde dein Starter gar nicht mehr aufhören zu drehen. In so ner Situation würde ich gerne die Panik in den Gesichtern sehen.
Schlüssel raus, Motor starter immernoch permanent durch OK!

Achso ja: Onkel Günni hat Recht, Diode rein damit kein Strom zum Magnetschalter fließt.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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Anlasser gewechselt - von Wilhelm Hutmann - 26.05.2016, 14:34
[Kein Betreff] - von K1111d - 26.05.2016, 15:24
[Kein Betreff] - von Wilhelm Hutmann - 26.05.2016, 15:29
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[Kein Betreff] - von Wesch - 26.05.2016, 23:17
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[Kein Betreff] - von zuendler - 27.05.2016, 00:01

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