12.06.2016, 11:09
Hallo,
Thomas (TomV) hat vollkommen recht. Derart massive Eingriffe durch die TPMS-Sensoren gibt es bei der C5 nicht. Ohne Sensoren gibt es die "xxx" Meldung im DIC, nicht angelernte Sensoren zeigen irgendwelche Werte an, oder stellen keinen Wert dar und es gibt die Fehlermeldung "Reifendruckkontrollsystem warten". Beide Meldungen lassen sich wegdrücken.
Ein defekter Lenkwinkelsensor wird mit einer Fehrlermeldung, Warnleuchte und Abschalten des ABS quittiert, wenn z.B. der Lenkwinkel nicht zur Gierrate passt. Das deswegen mal eine C5 weggeflogen sein soll ist mir nicht bekannt (hatte auch einen defekten LWS). Diagnostizieren kann man den LWS mit dem Tech2, hier sieht man wenn die Werte "springen".
Gruß, Achim
Thomas (TomV) hat vollkommen recht. Derart massive Eingriffe durch die TPMS-Sensoren gibt es bei der C5 nicht. Ohne Sensoren gibt es die "xxx" Meldung im DIC, nicht angelernte Sensoren zeigen irgendwelche Werte an, oder stellen keinen Wert dar und es gibt die Fehlermeldung "Reifendruckkontrollsystem warten". Beide Meldungen lassen sich wegdrücken.
Ein defekter Lenkwinkelsensor wird mit einer Fehrlermeldung, Warnleuchte und Abschalten des ABS quittiert, wenn z.B. der Lenkwinkel nicht zur Gierrate passt. Das deswegen mal eine C5 weggeflogen sein soll ist mir nicht bekannt (hatte auch einen defekten LWS). Diagnostizieren kann man den LWS mit dem Tech2, hier sieht man wenn die Werte "springen".
Gruß, Achim
Objects in mirror are loser...