23.06.2016, 19:48
Hier noch mal ein kleines Update. Habe einige Sachen im Innenraum fertiggestellt und bereits einen großen Teil des Lackes überarbeitet. Ich hoffe nach dem kommenden Wochenende die Lackarbeiten abgeschlossen zu haben. Es wird sicher nicht perfekt aber auf jeden Fall deutlich besser als vorher :-)
Beim Einbau der neuen Innenverkleidung der A-Säule habe ich mich kurz entschlossen mal unter die Abdeckung des T-Tops zu schauen.... Ich glaube vor diesem Moment hat jeder C3 Besitzer etwas Angst. Im ersten Moment sah es schlimmer aus als es ist. Hier der Moment der Wahrheit:
Der hier gezeigt Flugrost ließ sich recht einfach und auch komplett entfernen. Jetzt möchte ich noch eine Art Rostschutz auftragen und das ganze Versiegeln. In der Mitte, vor den drei Nieten an der Windschutzscheibe war eine Art "Kleber" aufgetragen der abgebröckelt ist. Weiß jemand was das für ein Zeug war und was man als Ersatz nehmen sollte?
Beim Einbau der neuen Innenverkleidung der A-Säule habe ich mich kurz entschlossen mal unter die Abdeckung des T-Tops zu schauen.... Ich glaube vor diesem Moment hat jeder C3 Besitzer etwas Angst. Im ersten Moment sah es schlimmer aus als es ist. Hier der Moment der Wahrheit:
Der hier gezeigt Flugrost ließ sich recht einfach und auch komplett entfernen. Jetzt möchte ich noch eine Art Rostschutz auftragen und das ganze Versiegeln. In der Mitte, vor den drei Nieten an der Windschutzscheibe war eine Art "Kleber" aufgetragen der abgebröckelt ist. Weiß jemand was das für ein Zeug war und was man als Ersatz nehmen sollte?