07.07.2016, 10:12
Moin,
hatte am Wochenende auf der BAB bei 160 sehr plötzlichen Druckverlust im Hinterrad, wie sich später herausstellte, wegen einer fingerdicken Schraube.
Run-Flat funktionierte perfekt; trotz Nulldruck nur ein leichtes Ziehen am Lenkrad.
Anschließend 40 km nach Hause geschlichen und so ganz viele Leute glücklich gemacht, die endlich mal eine Corvette überholen konnten.
Kein Schaden an der Felge.
Also ich finde Run-Flat toll, auch wenn der Reifen vielleicht etwas schwerer und teurer ist.
Was macht man eigentlich ohne Run-Flat, also z.B. auf Winterreifen?
Reifenpannenspray darf laut Bedienungsanleitung nicht verwendet werden.
Andererseits verlangt der Gesetzgeber doch, irgendeine Lösung für eine Reifenpanne dabei zu haben, oder?
Allen allzeit eine Handbreit Asphalt und 2 bar unter der Felge
Mark
hatte am Wochenende auf der BAB bei 160 sehr plötzlichen Druckverlust im Hinterrad, wie sich später herausstellte, wegen einer fingerdicken Schraube.
Run-Flat funktionierte perfekt; trotz Nulldruck nur ein leichtes Ziehen am Lenkrad.
Anschließend 40 km nach Hause geschlichen und so ganz viele Leute glücklich gemacht, die endlich mal eine Corvette überholen konnten.
Kein Schaden an der Felge.
Also ich finde Run-Flat toll, auch wenn der Reifen vielleicht etwas schwerer und teurer ist.
Was macht man eigentlich ohne Run-Flat, also z.B. auf Winterreifen?
Reifenpannenspray darf laut Bedienungsanleitung nicht verwendet werden.
Andererseits verlangt der Gesetzgeber doch, irgendeine Lösung für eine Reifenpanne dabei zu haben, oder?
Allen allzeit eine Handbreit Asphalt und 2 bar unter der Felge
Mark
