14.07.2016, 14:25
Hallo Chris,
habe ich auch jetzt bemerkt, dass der Link nicht mehr geht. Ich habe mir aus den USA damals den Kolbenset mitbringen lassen und alles selbst eingebaut. Im wesentlichen brauchst du die üblichen Bastlerwerkzeuge, Pressluft und kleine Schraubzwingen. Die Originalbremsscheiben waren noch weit von der Verschleißgrenze weg, ich habe sie aber nochmal überdrehen lassen. Den eigentlichen Umbau habe ich an einen Samstagnachmittag bequem geschafft. Nur die Spezial- Inbusschrauben, die den Bremssattel zusammen halten, habe ich ein paar Tage vorher mit WD40 eingeweicht. Trotzdem musste ich sie mit dem Schlagschrauber lösen.
Ich muss heute zu Hause noch mal nachsehen, ob ich Bilder finde.
Gruß
habe ich auch jetzt bemerkt, dass der Link nicht mehr geht. Ich habe mir aus den USA damals den Kolbenset mitbringen lassen und alles selbst eingebaut. Im wesentlichen brauchst du die üblichen Bastlerwerkzeuge, Pressluft und kleine Schraubzwingen. Die Originalbremsscheiben waren noch weit von der Verschleißgrenze weg, ich habe sie aber nochmal überdrehen lassen. Den eigentlichen Umbau habe ich an einen Samstagnachmittag bequem geschafft. Nur die Spezial- Inbusschrauben, die den Bremssattel zusammen halten, habe ich ein paar Tage vorher mit WD40 eingeweicht. Trotzdem musste ich sie mit dem Schlagschrauber lösen.
Ich muss heute zu Hause noch mal nachsehen, ob ich Bilder finde.
Gruß
Ralf